南龙铁路通车在即!9月中旬全面联调联试,12月开通运营

据中铁电气化局消息，

日前，经过45天连续奋战，

1279公里电缆敷设完成，

电缆工程全线贯通，

至此，

南龙铁路信号工程电缆全部敷设完毕，

其他施工项目也正在同步进行中。

南龙铁路信号工程静态验收正逐段推进

计划于9月中旬全面联调联试

南龙铁路资料图

据悉，永安南至龙岩信号工程，正线全长132.53公里，铁山联络线及赣龙联络线7.61公里。管段内新建永安南、双洋、漳平西、雁石南4个车站，改造铁山洋、龙岩两个既有站，新建南湖村、胡一村两个线路所，区间设3个信号中继站。南戴云山隧道进口位于永安市西洋镇，出口位于漳平市双洋镇，是此次电缆敷设施工的重点难点工程之一。

施工期间，天气炎热，雨水不断，为减少窝工、提高效率，施工方及时调整思路，发出“保工期 保精品 保开通”抢工大干动员令，全面掀起大干高潮。工人们充分依靠自身力量，凭借中原铁军的“四特精神”，支部书记、作业队长身先士卒，带领大家一起加班加点，挖沟、放电缆。

南龙铁路全长约248公里，北起合福铁路南平北站，南至赣龙铁路龙岩站，设有南平北、延平西、三明北、三明、永安南、双洋、漳平西、雁石南、龙岩等9个车站，设计行车速度200公里/小时，计划于今年12月底开通。

现在，让我们一起来回顾南龙铁路建设的相关新闻吧：

6月30日20时28分

新建南龙铁路莘口隧道内K96+650处

随着施工人员将最后一根钢轨铺设到道床上

南龙铁路全线铺轨贯通

闽西（龙岩）闽北（南平）“铁军”成功会师

7月底

南龙铁路进入静态验收阶段

||本文来源：闽西日报